Prosimy o dokonanie płatności przelewem na konto nr. 34 1160 2202 0000 0001 0740 1114 z dopiskiem "Opłata za kurs PPL (A). Właścicielem konta jest Unitedsky sp z o.o. ul Księżycowa 3, 01-934 Warszawa."
Skrócone szkolenie teoretyczne do licencji liniowej ATPL(A).
Warunkiem koniecznym do przystąpienia do kursu ATPL(A) jest posiadanie co najmniej licencji PPL (A).
Dzięki wykorzystaniu materiałów edukacyjnych JAA ATPL Manuals, zaistniała możliwość skrócenia kursu teoretycznego na licencję liniową ATPL(A) do 10% przewidzianego przepisami czasu szkolenia.
Uwzględniając specyfikę polskiego lotnictwa założyliśmy że każdy z uczestników niezależnie od posiadanych uprawnień będzie uczestniczył w całym, skróconym programie szkoleniowym który obejmuje około 105 godzin wykładowych (klasyczny kurs dla licencji ATPL z licencją PPL to 650 godzin, z licencją PPL+IR i CPL to 450 godzin i z licencją CPL+IR to 300 godzin).
Ukończenie kursu z wynikiem pozytywnym uprawnia do rozpoczęcia praktycznego szkolenia (bez dodatkowych szkoleń teoretycznych ) do uprawnień: CPL, IR.
Zajęcia zwykle odbywać się będą w godz. 9.00 - 18.00 z godzinną przerwą na obiad. W trakcie każdego dnia kursu, zapewniamy kawę, herbatę, ciasteczka oraz lunch w przerwie obiadowej.
Kursanci otrzymają komplet materiałów pomocowych przygotowany przez wykładowców.
Przykładowy harmonogram poprzednich wykładów
Miejsce: Cinema City Bemowo, ul. Powstańców Śląskich 126a, 01-466 Warszawa. Przy Centrum jest miejsce parkingowe dla samochodów osobowych.
Ankieta rejestracyjna (prosimy o przesłanie mailem informacji z dokumentu lub przesłanie wypełnionej ankiety faksem na numer: +48 22 835 70 27)
Skrócone szkolenie teoretyczne do licencji zawodowej śmigłowcowej CPL(H) (edycja letnia) - opis.
Rozpoczynamy 8 czerwca.
Odpowiadając na potrzeby rozwijającego się rynku usług lotniczych w tym pilotaż śmigłowców, zapraszamy serdecznie na szkolenie teoretyczne do uzyskania licencji zawodowej pilota śmigłowcowego CPL(H).
Wykłady odbędą się w trybie pięciu, tzw. długich weekendów, czyli: piątek, sobota, niedziela.
Zgodnie z przepisami JAR-FCL szkolenie na licencje lotniczą CPL(H) może być przeprowadzane metodą "distance learning", która dzieli kurs na dwie części: pierwsza - składającą się tylko z wykładów (obejmująca 10 % godzin nauki wymaganych w programie szkolenia) oraz część druga - indywidualna praca własna.
Warunkiem koniecznym przystąpienia do szkolenia jest ważna licencja turystyczna PPL(H).
Szkolenie będzie obejmowało ok. 98 godzin wykładów z budowy śmigłowca, zasad lotu, procedur operacyjnych, prawa lotniczego, meteorologii, nawigacji i innych tematów. Wykładowcami będą najlepsi specjaliści i znawcy tematyki lotnictwa cywilnego.
Szkolenie zakończy się egzaminem wewnętrznym. Pozytywny wynik tego egzaminu oraz ukończenie całego kursu będzie poświadczone stosownym certyfikatem.
Zajęcia z przedmiotu ogólna wiedza o śmigłowcu, odbędą się na lotnisku w Modlinie.
Wszystkim uczestnikom szkolenia, zapewniamy posiłek w formie obiadu oraz przez cały czas trwania kursu kawę i herbatę.
Harmonogram wykładów
Miejsce: Cinema City Bemowo, ul. Powstańców Śląskich 126a, 01-466 Warszawa. Przy Centrum jest miejsce parkingowe dla samochodów osobowych.
Cena: 3 555 zł
Płatność prosimy dokonać przelewem na konto nr 34 1160 2202 0000 0001 0740 1114 z dopiskiem "Opłata za kurs CPL (H)". Właścicielem konta jest Unitedsky sp z o.o. ul Księżycowa 3, 01-934 Warszawa.
Szkolenie pomostowe JAR-FCL - opis
Licencja narodowa ICAO (po lewej). Licencja wydana zgodnie ze standardami ICAO i wymaganiami JAR-FCL (po prawej). 
Zakres wykładu:
- Budowa JAR-FCL
- Zasady korzystania z JAR-FCL
- Przepisy JAR-FCL 1 w tym:
- Wymagania ogólne
- Upowaznienia do pelnienia czynnosci
- Uznawanie licencji, uprawnien, zezwolen, swiadectw
- Waznosc licencji i uprawnien
- Wymagana praktyka dla pilotów nie wykonywajacych operacji JAR-OPS 1
- Zaliczanie czasu lotu i wiedzy teoretycznej
- Rejestrowanie czasu lotu
- Licencja pilota zawodowego
- Warunki w których wymagane jest posiadanie IR
- Uprawnienia dotyczace klasy i typu
- Uprawnienia typu
- Warunki w jakich uprawnienie typu lub klasy jest wymagane
- Licencja pilota liniowego
- Uprawnienia instruktorskie
- Uprawnienie IRI
- Uprawnienie SFI
- Pytania i odpowiedzi
- Przepisy JAR-OPS
- Zakres stosowania
- Relacja pomiedzy JAR-OPS aneks 6 ICAO
- Przedstwienie przepisów JAR-OPS 1 oraz JAR-OPS 3
- Przyklady zastosowania
- Pytania i odpowiedzi
Seminarium instruktorskie.
Seminarium instruktorskie - umożliwiamy Ci spełnienie jednego z warunków. Ale to w cale nie oznacza, że nie możesz w nim wziąć udziału, jeśli chcesz wiedzieć więcej i latać bezpieczniej.
Termin szkolenia: Jesień 2008.
Miejsce szkolenia: sala wykładowa, ul. Księżycowa 3/19, Warszawa
Płatność prosimy dokonać przelewem na konto nr 34 1160 2202 0000 0001 0740 1114 z dopiskiem "Opłata za SI". Właścicielem konta jest Unitedsky sp z o.o. ul Księżycowa 3, 01-934 Warszawa.
JAR-FCL 1.355 FI(A) - przedłużenie lub wznawianie ważności uprawnienia (patrz Załączniki 1 i 2 do JAR-FCL 1.330 i 1.345).
(patrz AMC FCL 1.355(a)(2)
(patrz IEM FCL 1.355)
(a) Posiadacz uprawnienia instruktora pilotażu (samoloty) (FI(A) ubiegający się o przedłużenie jego ważności musi spełnić dwa spośród trzech poniższych warunków:
(1) wykonać w okresie ważności uprawnienia, co najmniej 100 godzin lotów szkolnych jako FI, CRI, IRI lub egzaminator, z których 30 godzin musi byc uzyskane w okresie 12 miesięcy bezpośrednio poprzedzających datę wygaśnięcia ważności uprawnienia FI. Jeżeli przedmiotem przedłużenia jest uprawnienie instruktora szkolenia w lotach wg wskazań przyrządów na samolotach (IRI(A)) to z powyższych 30 godzin co najmniej 10 godzin musi byc szkoleniem w lotach wg wskazań przyrządów na samolotach;
(2) uczestniczyć w okresie ważności uprawnienia instruktora (FI) w zatwierdzonym przez władzę lotniczą seminarium doszkalającym dla instruktorów pilotażu (FI) (patrz AMC FCL 1.355(a)(2));
(3) zaliczyć w okresie 12 miesięcy bezpośrednio poprzedzających termin wygaśnięcia uprawnienia kontrolę umiejętności podaną w Załącznikach 1 i 2 do JAR-FCL 1.330 i 1.345.
(b) Posiadacz uprawnienia instruktora pilotażu (samoloty) (FI(A)) ubiegający się o wznowienie jego wygasłej ważności musi w okresie 12 miesięcy bezpośrednio poprzedzających wniosek o wznowienie spełnić wymagania podane w ust. (a)(2) i (a)(3) powyżej.
Program szkolenia.
1. Obowiązujace zasady i przepisy lotnicze z podkreśleniem znajomości zakresu wymagań JAR-FCL i JAR-OPS.
2. Przepisy krajowe.
3. Naruszanie przepisów i odpowiedzialność karna.
4. Nauczanie i uczenie się.
5. Metodyka szkolenia.
6. Rola instruktora.
7. Czynnik ludzki.
8. Bezpieczeństwo lotu, zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym.
9. Zapoznanie z biuletynami samolotowych wypadków i incydentów lotniczych.
10. Zasady pilotażu.
11. Nawigacja i radionawigacja.
12. Szkolenie w lotach wg przyrzadów.
13. Pogoda i sposoby uzyskiwania informacji meteo.
Szkolenie teoretyczne do uzyskania uprawnienia na klasę samolotu wielosilnikowego z załogą jednoosobową (ME) - opis.
- Kandydat ubiegający się o wydanie uprawnienia dot. klasy samolotu wielosilnikowego z załogą jednoosobową musi posiadać co najmniej 70 godzin nalotu jako dowódca na samolotach.
- Program szkolenia teoretycznego będzie zgodny z zakresem podanym w AMC FCL 1.261(a) i będzie obejmowało 7 godzin wykładów w tym: budowa i wyposażenie samolotu, normalne funkcjonowanie instalacji i możliwe usterki, ograniczenia, osiągi, planowanie lotu i nadzorowanie, obciążenie, wyważenie i obsługa oraz procedury awaryjne.
- Szkolenie zakończy się egzaminem. Pozytywny wynik tego egzaminu oraz ukończenie całego kursu teoretycznego będzie poświadczone stosownym certyfikatem.
- W trakcie każdego dnia warsztatu zapewniamy kawę, herbatę, ciasteczka oraz lunch w przerwie obiadowej.
- Szkolenie odbędzie się w tym terminie, jeżeli chętnych uczestników będzie co najmniej 10 osób.
- Termin: lipiec 2008
- Miejsce: do ustalenia
- Cena: 430 PLN
- Dla absolwentów i obecnych kursantów szkolenia do licencji liniowej ATPL prowadzonych przez nasz Ośrodek, proponujemy specjalną cenę za szkolenie w wysokości 300 PLN.
- Płatność prosimy dokonać przelewem na konto nr 34 1160 2202 0000 0001 0740 1114 z dopiskiem "Opłata za kurs ME". Właścicielem konta jest Unitedsky sp z o.o. ul Księżycowa 3, 01-934 Warszawa.
Warsztaty dla Dyżurnych Operacyjnych Portów Lotniczych.
Formularz rejestracyjny do ściągnięcia TUTAJ
Zapraszamy serdecznie na kolejną edycję szkolenia dla Dyżurnych Operacyjnych Portów Lotniczych, organizowanego wspólnie przez firmę dlapilota.pl i Certyfikowany Ośrodek Szkolenia Lotniczego IBEX - U.L.
Pięciodniowe szkolenie odbędzie się w terminie 12 - 16 maja 2008r. w Centrum Hotelowo-Konferencyjnym WALD na ul. Połczyńskiej 52 w Warszawie.
Stały wzrost ruchu lotniczego w Polsce sprawia, iż obsługujące go podmioty - w tym m.in. zarządzający lotniskami oraz Dyżurni Operacyjni Portu - powinni stale pogłębiać swoją wiedzę, by sprostać coraz wyższym wymogom bezpieczeństwa.
Dyżurny Operacyjny Portu to ogniwo spajające służby lotniskowe ze służbami ruchu lotniczego - wydając NOTAM o np. zamknięciu drogi startowej, czy drogi kołowania. Dyżurny Operacyjny Portu zmienia znacząco warunki sprawowania kontroli ruchu lotniczego na danym lotnisku. Dlatego też, decyzje, powinna podejmować osoba z odpowiednim przeszkoleniem.
Wychodząc naprzeciw wzmiankowanym potrzebom, firmy dlapilota.pl oraz Certyfikowany Ośrodek Szkolenia Lotniczego IBEX - U.L. organizują kolejną edycję specjalistycznego kursu przeznaczonego właśnie dla Dyżurnych Operacyjnych Portu.
Pierwsza edycja szkolenia spotkała się z dużym zainteresowaniem - i jak wynikało z ankiet - została oceniona bardzo wysoko. Jednakże, chcą sprostać jeszcze bardziej Państwa oczekiwaniom program szkolenia został odpowiednio zmodyfikowany.
Rejestracje na kurs można dokonać do dnia 30 kwietnia 2008r., wypełniając ankietę rejestracyjną i przesyłając ją mailem na adres: wspolpraca@dlapilota.pl lub faxem na numer 022 835 70 27.
W przypadku wszelkich pytań i wątpliwości jesteśmy do dyspozycji pod numerem telefonu 501 409 787. Osoba kontaktowa: Anna Bruzda.
Jesteśmy pewni, że przeszkolenie i wiedza, jaką zdobędą Państwo na naszym szkoleniu zaowocuje zwiększeniem bezpieczeństwa wykonywanych operacji lotniczych.
Szkolenie teoretyczne ze współpracy w załodze wieloosobowej (samoloty) (MCC) - opis.
- Celem szkolenia we współpracy w załodze wieloosobowej (MCC) jest nauczenie pilotów optymalnego podejmowania decyzji, porozumiewania się, podziału czynności, używania list kontrolnych czynności (checklist), wzajemnego kontrolowania, pracy zespołowej oraz pomagania we wszystkich fazach lotu w sytuacjach normalnych, nietypowych i awaryjnych.
- Uczestnicy szkolenia zostaną zapoznani z oddziaływaniem więzi międzyludzkich oraz sposobami najlepszego korzystania z technik współpracy w załodze oraz ich osobowości i zdolności przywódczych na zwiększenie efektywności pracy załogi. Uczestnicy szkolenia powinni być świadomi tego, że ich zachowanie może w normalnych okolicznościach mieć znaczący wpływ na działanie załogi w sytuacjach stresowych i dużego obciążenia pracą.
- Szkolenie teoretyczne zostanie przeprowadzone zgodnie z przepisami JAR-FCL i będzie obejmowało ok. 14 godzin wykładów.
- Szkolenie zakończy się egzaminem. Pozytywny wynik tego egzaminu oraz ukończenie całego kursu teoretycznego będzie poświadczone stosownym certyfikatem.
- Zalecane jest aby uczestnik szkolenia MCC posiadał uprawnienie IR oraz komunikacyjną znajomość języka angielskiego.
- W trakcie każdego dnia warsztatu zapewniamy kawę, herbatę, ciasteczka oraz lunch w przerwie obiadowej.
- Prowadzący: Tomasz Smolicz
- Miejsce: sala wykładowa, Lotnisko Babice EPBC, Księzycowa 3, Warszawa.
- Cena: 550 PLN
- Termin: Zostanie opublikowany niebawem.
- Dla absolwentów i obecnych kursantów szkolenia do licencji liniowej ATPL prowadzonych przez nasz Ośrodek, proponujemy specjalną cenę za szkolenie w wysokości 430 PLN.
- Płatność prosimy dokonać przelewem na konto nr 34 1160 2202 0000 0001 0740 1114 z dopiskiem "Opłata za kurs MCC". Właścicielem konta jest Unitedsky sp z o.o. ul Księżycowa 3, 01-934 Warszawa.
Informacje organizacyjne
Każde szkolenie jest potwierdzane telefonicznie.
Ilość miejsc ograniczona.
Gwarancja udziału w szkoleniu, dopiero po potwierdzeniu telefonicznym i po dokonaniu wpłaty na konto dlapilota.pl
UNITEDESKY Sp. z o.o.
email: wspolpraca[at]dlapilota.pl
telefon: +48 501 409 787, + 48 22 213 93 42, +48 22 835 70 27
Rachunek: 34 1160 2202 0000 0001 0740 1114. Właścicielem konta jest Unitedsky sp z o.o. ul Księżycowa 3, 01-934 Warszawa.
ul. Księżycowa 3 lok. 19
01-934 Warszawa
W tytule przelewu prosimy podać temat i termin wybranego szkolenia.
